第308章 天予必取，舍我其谁！ (第3/3页)

候是完全没影响的！那么多战史文件，早就告诉鲁路修，亚历山大港这种地形，吃水才多浅。

    埃及北部沿海的地质情况，就注定不会有深水良港，就说隔壁阿里什到塞得港之间，130公里再也找不出一个可以有泊位的地方，只有淤积的泥滩泻湖。

    因为埃及北部陆地上多是沙漠地形，要不就是尼罗河冲积平原。这种地形沙子和淤泥会把海床垫得很浅，亚历山大港古代甚至都停不了那么大吃水的船，还是近代被布列颠尼亚人持续改造、人工疏浚挖深，才勉强停得下大型战列舰。

    而人工疏浚挖深的泊位，必然不会留太多余量，够停就行了，再往深处挖得浪费多少钱。

    天时地利人和，都站在鲁路修这边。

    天予弗取，必受其咎！

    ……

    鲁路修大致跟施佩上将以及霍尔蒂将军讲解了一下这种武器的用法，还让人们当场实际试爆了几枚雷头战斗部，进行最后的实验确认（助推器是要回收的，只是试爆装药战斗部）

    他今天选取的这处试验场，水深也是专门测过的，跟亚历山大港里的主力舰泊位深度差不多，确保弹头沉底后起爆的实际杀伤能模拟得准一点。

    施佩和霍尔蒂看了鲁路修的演示后，都彻底被这个惊喜折服了。

    “如果有这种武器，先奇袭一波亚历山大港，开战前重创敌人停在港内的舰队，那我们再合力对付残余之敌，把握就大多了！天呐，这真是上帝的恩赐！我当时就没想到意呆利人那堆不起眼的小垃圾里有这种好东西！”

    施佩上将连连跌足懊悔，好在鲁路修还是查漏补缺把这玩意儿重新改造好了，而且更胜从前。

    若是就此错过，施佩上将以后可有得后悔了。

    “鲁路修！您说吧，这玩意儿怎么用、如何组织攻击，我们都听你的安排！是要用潜艇运过去吗？”施佩求知若渴地追问。

    鲁路修示意他稍安勿躁，这才解释道：“我改造后的三体式人cao鱼雷，用潜艇运输的话就只能拆开运输，没法直接投入战斗，也比较麻烦，这方面以后我还会继续改良。

    或者有必要的话让帝国的潜艇企业建造鱼雷管更大的潜艇、让这种武器能直接通过鱼雷管出去——但我估计也没什么必要了，这种武器就是一锤子买卖，敌人吃过亏后就会提防的。

    目前这种鱼雷能潜入军港袭击，就是因为敌人的军港反潜网拉得不够浅，布国人往往把反潜钢网拉在水深10米以下的位置，便于己方水面舰艇进出港。敌人也是算准了潜艇没法在底部吃水不足10米的地方潜航通过、会露出水面。

    而这种三体式人cao鱼雷，本身净高度才2米，比最小的迷你潜艇还小很多，哪怕反潜钢网拦截到水下10米的位置，我们的蛙人驾着这种鱼雷从反潜钢网上面进去，距离水面至少也还有5米以上，加上它比较细，目标小，敌人的港口观察哨隔着5米的水就看不到了，这才能实现偷袭。

    而我可以肯定，只要这次偷袭得手，敌人马上就会把所有港口的入口反潜网彻底封死，改成那种‘平时永远关着、等己方军舰要进出港的时候才临时打开’的模式。到时候我们的人cao鱼雷就没有用武之地了，所以后续的技术改良也不急，不值得投入太多资源。

    这次，我打算用几艘‘岑塔级’重巡洋舰，借着29节的高航速，来一次夜袭——拉法港距离塞得港只有130多公里，折合80海里，距离亚历山大港也只有320公里，折合180海里左右。

    如今是12月，冬季昼短夜长，以‘岑塔级’的高航速，入夜后启航，7个小时就能抵达亚历山大港外，然后趁着夜色用救生艇吊车吊放这些‘猪猡艇’入水，完成最后十几公里的航行入港。

    当然，这种事情也只能做一次，趁敌人不知道这种武器的存在，也不会针对性提防。以后真有第二次，一定要靠大型潜艇来运了。”

    一旁的霍尔蒂将军听说要用到奥国的“岑塔级”重巡作为载具，也是跃跃欲试，这要是成了可是泼天大功。

    他连忙帮着想办法，很快就想到了招数：“我们临时把‘岑塔级’位于甲板两舷的鱼雷发射管拆掉，再把救生艇吊车旁边那几艘救生艇临时搬走，应该就可以装载这种武器了！重巡救生艇的吊车功率很适合吊起这种大型人cao鱼雷投放到水里。这个改造不大，两三天就能搞定。”

    鲁路修：“那就把对亚历山大港的奇袭定在三天后的夜里！我们这边对塞得港的地面进攻，也会同期加速的。争取把敌人的注意力吸引到陆上正面战场。

    而等我军取得海上优势后，就可以海陆配合猛攻塞得港了！当敌人看到海上的炮击舰队换成了我们的人，他们还能守得住塞得港么？”

    布列颠尼亚人陆战本来就不如德玛尼亚，沿海作战全靠布方有舰炮支援，能炸得推进中的德玛尼亚军怀疑人生，提供后勤补给的铁路也会经常被布军炮击摧毁。

    要是哪一天，德、布陆军在这种沿海地形公平一战，海上炮击白漂伤害的一方换成德方，那布国陆军还不得当场崩盘。